Düsseldorf
Sicht auf
den Hafen
Außenansicht
Innenansicht
Grundriss
Erdgeschoss
Schnitt
Ökologiekonzept
Auslandsprojekt
Bent Street Hochaus
Typologie: Verwaltungsbau
Standort: Sydney, Australien
Kontinent: Australien
Architekten: Ingenhoven Architekten, Düsseldorf
Christoph Ingenhoven
Martin Reuter, Felix Winter, Jörg Bredenbröcker, Darko Cvetuljski, Matthias Giesel, Christian Kob, Andrea König, Peter Pistorius, Dr. Mario Reale, Alexander Schmitz, Hinrich Schumacher, Thomas Weber
Partner: architectus, Sydney
Ingenieure: enstruct, Milsons Point
Bauherr: DB RREEF, Sydney
Beginn: 2006
Fertigstellung: 2011
Bruttogrundfläche: 45 000 m2
Durch die kompakte Geometrie und eine Drehung des 139 Meter hohen Büroturms auf dem Grundstück an der Bent Street im Norden von Sydney profitieren alle Büroflächen von einem unverbaubaren Blick auf den Hafen. Hierzu wurde auch die Erdgeschosszone zugunsten eines öffentlichen Platzes angehoben. Das Hochhaus wird so zu einem signifikanten Gebäude in der Skyline von Sydney.
Neben der hohen Flächeneffizienz überzeugte den Bauherrn vor allem das ökologische Gesamtkonzept des Hochhauses, das in dieser Form einmalig für Sydney und den australischen Kontinent ist. Das vollständig verglaste Hochhaus erhält eine zweischalige Fassade und wird über ein Gebäude hohes Atrium durchlüftet.
Außenansicht
Garten
Bürobereich
Grundriss EG
Längsschnitt
Querschnitt
Inlandsprojekt
Lufthansa Aviation Center
Typologie: Verwaltungsbau
Standort: Frankfurt, Deutschland
Architekten: Ingenhoven Architekten, Düsseldorf
Christoph Ingenhoven
Klaus Frankenheim, Thomas Höxtermann, Götz-Peter Kaiser, Prof. Dieter Henze, Christel Bauscher, Rainer Binnig, Marc Böhnke, Tina Brinkmeier, Lutz Büsing, André Burkhard, Ortwin Burkheiser, Ralf Dorsch-Rüter, Meike Dreger, Denis Donat, Uwe Eiffert, Marco Glashagen, Roman Gohlke, Holger Gravius, Xiao Ping Guo, Imre Halmai, Martin Herbrand, Dirk Hümpfner, Manfred Junghans, Marcus Kraemer, Andreas Kramer, Christiane Luiz, Anja Merz, Kirsten Opitz, Klaus J. Osterburg, Peter-Jan van Ouwerkerk, Jan Quadbeck, Peter Pistorius, Michael Reiž, Udo Rex, Stefan Rhein, Manuel Ruf, Ulla Schoemakers, Hendrik Schumacher, Hinrich Schumacher, Robert Schwalm, Andrea Timmermanns, Peter Jan Vanek, Maximo Victoria, Herbert Voss, Harald Wennemar, Regina Wuff
Ingenieure: Werner Sobek Ingenieure, Stuttgart / HL-Technik AG Beratende Ingenieure, Frankfurt / DS-Plan, Stuttgart
Bauherr: Deutsche Lufthansa AG, Frankfurt
Fotograf: H.G. Esch
Wettbewerb: 1999
Fertigstellung: 2006
Bruttogrundfläche: 124 800 m2
Das neue Lufthansa Aviation Center befindet sich an einem der verkehrstechnisch am besten erschlossenen Standorte Europas zwischen dem Frankfurter Flughafen, der Autobahn und der ICE-Hochgeschwindigkeitsstrecke. Unter einem Dach, welches einem Paraglider ähnlich ist, liegen zehn Gärten, die von Flügel förmigen Segmenten, sogenannten Büroheimatbereichen, umfasst werden. Diese sind mit ihren flexiblen Bürostrukturen, wie Häuser an einer Straße, entlang einer inneren Passage aufgereiht. Die Passage verbindet alle vertikalen und horizontalen Wege im Haus.
Insgesamt 1850 Büroarbeitsplätze orientieren sich zu den verglasten Gärten und können natürlich be- und entlüftet werden. Die Bepflanzungen der Gärten sind den gemäßigten Klimazonen der Kontinente entlehnt. Sie ermöglichen ein ökologisches Klimakonzept und gesundes Arbeiten. Sie dienen als Kälte-, Wärme- und Lärmpuffer und sorgen im Wesentlichen für eine hervorragende Klimabilanz und baubiologische Performance.
Kontakt
Ingenhoven Architekten
Plange Mühle 1
40221 Düsseldorf
www.ingenhovenarchitekten.de